Fuerza centrífuga.
La forma fundamental de la existencia de la naturaleza no es la materia,
sino las propiedades vectoriales, en forma de espacio vectorial.
El espacio vectorial orientado en circuitos cerrados ortogonales forma
estructuras vectoriales macroscópicas (estrellas) y microscópicas
(hidrógeno), la llamada "materia". La fuerza centrífuga es una fuerza real
causada por la interacción de los movimientos curvos de los objetos con
el espacio vectorial. La sustentación de una aeronave es la fuerza centrífuga
del movimiento en la curvatura de la superficie terrestre. La fuerza centrífuga
y la sustentación de una aeronave son el mismo efecto de la interacción de
los cuerpos con el espacio vectorial. La diferencia entre estas fuerzas es la
velocidad angular, que es inversamente proporcional al radio, el "ángulo de
ataque" y su nombre. El ángulo de ataque varía la densidad del espacio
vectorial orientado, moviendo los objetos como dice el principio de
Arquímedes, reduciendo el peso del avión o "expulsando agua de la
centrífuga". Como se muestra en el dibujo, la fuerza centrífuga y la
sustentación del avión son la repulsión radial de objetos en movimiento
rotacional, que interactúan con el espacio vectorial, según el principio de
Arquímedes. La propulsión del avión también es una interacción con el
espacio vectorial. La esencia de la propulsión reside en las fuerzas
repulsivas del espacio vectorial, orientadas en sentidos opuestos.
El motor y el chorro de gas, al moverse en sentidos opuestos, orientan
el espacio vectorial en sentidos opuestos. El chorro de gas (acción) y el
motor (reacción) se mueven en sentidos opuestos y orientan el espacio
vectorial en sentidos opuestos. El espacio vectorial orientado en sentidos
opuestos constituye la fuerza repulsiva, la propulsión. El conocimiento de
que la orientación del espacio vectorial es la esencia de la propulsión demuestra
que dicha orientación también puede lograrse mediante procesos eléctricos.