Efectul
motor, din bila de rulment
Caracteristicile de functionare ale motorului rulment cu bile:
- Functioneazã cu tensiune joasã si intensitate ridicatã,
în DC si AC.
- Intrã în rotatie numai cu un impuls prealabil.
Descrierea functionãrii interpretatã vectorial
Practic, dispozitivul pune sursa de curent electric în scurtcircuit.
Esenta fenomenului este curentul electric în bilã si reactia
bilei.
Curentul electric sunt polaritãtile atomilor orientate
pe directia punctelor de contact cu inelele rulmentului.
Curentul si magnetismul existã în bilã, nu este ceva adus,
sau creat,
sunt polaritãtile electrice ale atomilor si magnetismul lor ortogonal,
orientate de sursa electricã si care formeazã curentul si magnetismul
curentului.
Despre electromagnet
Un inel electric (bobinã) are o axã magneticã - electromagnet
O axã electricã (curent) are un inel magnetic - electromagnet
(inversat)
Electricitatea si magnetismul se pot converti între ele!
Echilibrul de forte electrice / magnetice sunt oscilatii electromagnetice.
Echivalenta electric / magnetic decurge din proprietatile vectorilor.
Proprietãtile vectorilor nu pot fi mutilate - monopol, electric sau
monopol magnetic.
In bila de otel magnetismul ia locul curentului (ca bobinã)
si curentul ia locul axei magnetice, formind un electromagnet inversat.
Aceastã descriere nu relevã un efect motor.
Motorul sincron în interiorul bilei
Electromagnetul si punctele lui de contact cu inelele rulmentului sunt stabile,
reprezentând statorul motorului.
Polaritãtile electromagnetului se imprimã în structura
de otel, bila se magnetizeazã.
Rotind bila, se roteste si magnetizarea, copia electromagnetului,
care intrã în oscilatii amortizate (dispare).
Dar, oscilatiile electromagnetului copiat trecând prin electromagnetul
stabil
se regenereazã sincron cu rotatia, constând în cicluri
de histerezis magnetic.
Efectul motor dintre electromagnet si magnetismul copiat în otel, este
acelasi si în AC.
Aceste interactiuni produc efectul motor si bila devine rotorul motorului.
