Cupola cu discuri.
La prima impresie, cupola cu discuri nu poate zbura precum elicopterul.
Avionul si elicopterul sunt realizãri empirice, sugerate de zborul
pãsãrilor.
Testate si corectate, au atins performante nebãnuite, transpotând
greutãti
mari, fãrã a fi elucidatã forta portantã,
dependentã de viteza miscãrii.
Miscarea cu vitezã interactionezã cu spatiul vectorial,
interactiune
cunoscutã empiric sub numele de inertie. Cum nu se cunoaste cauza
portatei, asa nu se cunoaste cauza inertiei. Fenomenele având aceeasi
cauzã, interactiuni cu spatiul vectorial. Miscarea inertialã
se mentine, dacã
nu intervin fare externe. Forta externã este schimbarea directiei
miscãrii
inertiale, care formeazã unghiul de atac, portanta. Totodatã,
spatiul vectorial
orientat de viteza miscãrii, se compune vectorial cu spatiul orientat
de forta
vectoriala centripetã, opritã astfel în portantã.
Elicopterul a fost construit
"sã se sprijine cu elicea, prin insurubare în aerul
atmosferic".
Cupola cu discuri este conceputã sã interactioneze cu spatiul
vectorial.
Spatiul vectorial fiind energie, adicã interactiuni ale proprietãtilor
vectoriale,
sub formã de formatiuni microscopice si macroscopice si de oscilatii
ale
spectrului de frecvente. In atmosfera terestrã spatiul vectorial
are densitatea
insertiei cu structuri vectoriale microscopice în scãdere
radialã, odatã cu
scãderea fortei centripete ale circuitelor vectriale închise
ortogonal ale
planetei. Dincolo de atmosferã, spatiul vectrorial are ca insertie,
oscilatiile
spatiului vectorial, generate de fotosferele structurilor vectoriale
macroscopice, de stele. Oscilatiile spatiului fiind interactiuni ale
proprietatilor vectoriale, energie, pot fi utilizate pentru propulsie
si pentru
necesarul mediului din cupolã. Prin urmare, cupola cu discuri poate
utiliza
energia spatiului vectorial, prin conversia oiscilatiilor în polaritãti
orientate
în directie si sens (electricitate), cu fotocelule. Spatiul vectorial
contine
astfel, energie "electricã" fãrã limite!
Având ca sursã de energie spatiul
vectorial, cupola cu discuri ar putea cãlãtori cu propulsie,
pânã la lunã si
înapoi pe pãmânt, cu sau fãrã oameni
la bord, fãrã conditii pentru decolare
sau aterizare. Evident, decolarea si aterizarea se efectueazã pe
verticalã.
Propulsia cu acceleratie, ar putea fi o usoarã ponderabilitate
în cupolã.
Cupola cu discuri este o navã de mari dimensiuni, diametrul
discurilor, comparabil cu cel al elicei de elicopter.